 |
| Per Vacum Karburator |
Janji saya buat share langkah ke-1 tips cs-1 tahan hujan. Tadinya mo diposting pas hari guru 25-11-12, tetapi karena satu dan lain hal jadinya baru bisa diposting sekarang 12-12-12.
Pengujian sudah dilakukan lebih dari 5 kali dengan hujan yang sangat lebat lebih dari 3 jam, bahkan mesin & busi saya semprot menggunakan air bertekanan, dan hasilnya mesin tetap menyala lancar. Walaupun di RPM rendah (2.000), kecepatan 20km/jam, hujan lebat dan melewati genangan air setinggi footstep, mesin tetap menyala lancar tidak ada matinya. Lucunya waktu uji coba malah menemukan motor - motor jenis lain pada mogok. CS-1 memang canggih..!
Ini, cara paling PRAKTIS paling GRATIS dan efektif buat menghilangkan gejala tersendat, batuk - batuk atau tiba - tiba mogok pada waktu hujan. Tak perlu ganti busi, tak perlu ganti cdi, tidak perlu ganti karbu dan yang pasti tak perlu ganti motor, hehehe...!
Caranya gampang banget,, PENDEKIN PER VACUM pada karburator, itu kuncinya.
Boleh lah para insinyur Jepang punya perhitungan, tapi kita para insinyur Indonesia pun punya perhitungan sendiri. Hehehe.
Analisa penulis : Menurut analisa saya, per original terlalu panjang sehingga ketika udara dingin si vacum sedikit tersendat, dan kerap membuat mesin mati mendadak. Tetapi kadang hidup lagi. Dengan dipendekin seperti ini, vacum nya akan lebih cepat terangkat tidak terlalu tertekan oleh per. Tapi jangan terlalu pendek, yang penting masih ada daya pegas untuk menurunkan si vacum ke posisi bawah.
Catatan : Biar tidak merubah parts asli, cara mendekinnya jangan dipotong. Cukup dililitkan saja atau diikat sehingga jadi pendek seperti pada gambar, itu tidak dipotong. Nah, fungsinya biar per tidak terlalu keras menekan vacum ke bawah. ini yang menyebabkan vacum berat atau telat terangkat, dan ini kerap terjadi saat hujan. Jika menggunakan cara seperti ini, vacum akan mudah terangkat dan cepat direspon dan tidak ada lagi yang namanya tersendat. Selamat mencoba. 100% tested.
Baca juga : Perawatan ekstra pada motor saat musim hujan.
