TIPS HEMAT MEMBUAT LAMPU MOTOR LEBIH TERANG

ahass bintang motor cibinong

Hari ini penulis memiliki jadwal kerja yang agak lowong, akhirnya muncullah ide untuk menyambangi langsung markas BRT (Bintang Racing Team). Untuk membeli sekaligus mencari informasi tentang produk barunya BRT "Kipro-X". Yang menurut rumor dapat membuat lampu motor kita lebih terang dari standarnya.

"Pengalaman pertama datang ketempat yang seperti ini memang rada canggung. Maklum penulis selalu mengusung tema dimotornya (honda cs1) standar pabrikan."

Baru masuk jalan mayor oking, kira-kira 700 meter dari jalan raya bogor sudah terpampang jelas "Ahass Bintang". Nah markas BRT ada digedung bagian belakang ahass bintang itu. Bagusnya cuaca sore itu cukup cerah, jadi bisa mengambil foto ahass terlengkap seIndonesia itu.

Penulis langsung meluncur ke kantor PT. Tri Mentari Niaga untuk segera memboyong produk barunya BRT tersebut. Disana ditemui oleh staf marketingnya, setelah melakukan transaksi penulis sedikit minta penjelasan tentang produk yang katanya mampu menghasilkan cahaya lampu lebih terang itu. Ternyata staf marketing tersebut memanggil staf yang lebih ahli, alhasil penulis ditemui oleh staf technical support BRT "mas heri". 

kiprok brt "kipro-x"

Beliau langsung menjelaskan bagaimana sistem kerja si Kipro-x BRT tersebut. Rectifier regulator ini berfungsi untuk menjaga kestabilan pengisian dan penerangan lampu, yang selaras dengan dengan putaran mesin.

"Dari kiprok hasil riset BRT ini hasil tegangan dari spul dimaksimalkan tanpa perlu merubah pulser dan magnet". Inilah yang membuat kipro-x brt bisa menjadi pilihan untuk membuat cahaya lampu motor anda menjadi lebih terang. Jelas beliau.


"Kami hanya meriset dan mengembangkan inovasi dengan menggunakan teknologi mutakhir untuk memberikan solusi yang terbaik untuk segala kebutuhan Anda".

Banyak pengguna sepeda motor yang salah kaprah, karena berasumsi "Dengan mengganti watt standar bohlam lampu motornya, ke watt yang lebih besar akan menghasilkan cahaya lampu yang lebih terang". Inilah yang perlu diperjelas, putaran magnet menghasilkan tegangan yang sudah disesuaikan dengan lampu motor bawaan pabrik. Bila diganti ke watt yang lebih besar sudah tentu hasilnya justru lampu malah redup, karena lampu tersebut kekurangan daya untuk menghasilkan cahaya maksimal yang seharusnya.

dimensi kiprok brt dan standar

Nah kiprok yang designnya didukung oleh NXP Philips componen ini dapat menghasilkan lux yang lebih besar dari kiprok standar, terang mas heri.

Kelebihan lainnya kiprox ini "Pada beberapa type motor, bila ditemui adanya kekurangan atau ketidak cocokan dalam pengisian aki maka dikiprox ini tegangan tersebut telah dimaksimalkan" Jadi pengisian aki akan menghasilkan tegangan yang lebih besar dari normalnya. Sambut mas heri sambil penulis berpamitan.


Baca lanjutan artikel ini "Spesifikasi Kiprox BRT Dan Cara Pemasangannya"

CARA PASANG KIPROK BRT

Artikel ini adalah terusan dari "Tips membuat lampu motor lebih terang" Dan lanjutan dari "Spesifikasi kiprox BRT"

Dimensi Kiprok BRT (tengah) untuk Honda CS1

Tidak perlu takut dan was was dengan cara menginstal kiprok BRT yang sudah anda beli. Seperti disebutkan di halaman sebelumnya, "kiprok ini Pnp" (Plug aNd Play) artinya tinggal pasang saja. Untuk instalasinya bisa dilakukan dengan hanya menggunakan satu kunci pas 10". Tanpa perlu bongkar cover bodi belakang. Silahkan lihat fotonya langsung brother.

Buka mur pengait kiprok standar dengan kunci pas 10"

lepas soket kiprok standar bawaan pabrik

Colok kiprox BRT, dan pasang kembali ditempatnya

Catatan :

*Kiprok standar bawaan pabrik warnanya hijau tua, sedangkan kiprox BRT warna hijau muda.
*Pastikan Kiprok BRT asli, (terdapat stiker hologram dan label print dipermukaan belakang kiprok)
*Pastikan anda merapatkan kembali karet penutup soket tersebut.
*Setelah terpasang, nyalakan motor +/- 5 menit. Lalu matikan dan pegang kiprok tersebut, bila terasa agak hangat berarti instalasi sukses.

Selamat mencoba.