Showing posts with label kiprox brt. Show all posts
Showing posts with label kiprox brt. Show all posts

Tuesday, December 6, 2011

SPESIFIKASI KIPROX BRT DAN CARA PEMASANGAN

Ini adalah artikel dari sambungan "Tips Hemat Membuat Lampu Motor Lebih Terang"

Berikut adalah catatan yang harus diperhatikan dalam pemasangan produk ini.
- Kiprox harus diaplikasikan sesuai dengan model motor yang tertera dilabelnya.
- Kiprox tidak boleh saling tukar pakai ke motor lain yang tidak sesuai tertera dilabel kiprok.
- Kiprox tidak boleh digunakan pada kelistrikan motor yang sudah mengalami ubahan AC-DC
- Kiprox ini tinggal pasang menggantikan kiprok standar atau PnP (plug and play)
- Untuk hasil yang maksimal sebaikya gunakan spesifikasi bohlam lampu depan harus sesuai dengan aslinya.
- Untuk beberapa jenis motor hasilnya akan lebih atau kurang dari 2X intensitas cahaya kondisi standarnya.

kiprok brt 2x lebih terang
*Spesifikasi (Berbeda pada setiap motor)
Pengisian
Tegangan : 15.5 VDC (Max)
Arus        : 5 A (Max)
Penerangan
Tegangan : 13 VAC (Max)
Beban      : 50 Watt (Max)

*Penjelasan produk
Kiprox-BRT adalah sebuah rectifier regulator yang berfungsi untuk mengisi aki (accu). Yang dinamakan rectifier dan menstabilkan tegangan lampu penerangan yang disebut sebagai regulator.

Kiprox-BRT dirancang mengikuti standar JIS (Japan International Standar) dan sesuai dengan spesifikasi orosinil unit motor standar.

Kiprox-BRT dikembangkan dengan tekhnologi Analog Control, yang berfungsi untuk menjaga kestabilan pengisian dan penerangan selaras dengan putaran mesin. Hal ini membuat daya tahan bohlam dan aki semakin awet.

Pengendalian kestabilan Kiprox-BRT bekerja secara superposisi, dimana pengisian dan penerangan bekerja secara terpisah sehingga bohlam akan tetap awet meskipun tanpa menggunakan Accu.

Teknik perakitan Kiprox-BRT menggunakan Alumunium PCB, sehingga panas yang ditimbulkan oleh Kiprox-BRT dapat disalurkan sempurna ke seluruh badan pendingin (casing). Akibatnya kerja Kiprox-BRT akan lebih stabil dan tahan lama.

*Harga Saat Ini
IDR 85.000 (06 Desember 2011)

Catatan

**Lumen: Satuan flux cahaya; flux dipancarkan didalam satuan unit sudut padatan oleh suatu sumber dengan intensitas cahaya yang seragam satu candela. Satu lux adalah satu lumen per meter persegi. Lumen (lm) adalah kesetaraan fotometrik dari watt, yang memadukan respon mata “pengamat standar”. 1 watt = 683 lumens pada panjang gelombang 555 n.

**Lux: Merupakan satuan metrik ukuran cahaya pada suatu permukaan. Cahaya rata-rata yang dicapai adalah rata-rata tingkat lux pada berbagai titik pada area yang sudah ditentukan. Satu lux setara dengan satu lumen per meter persegi.

Lanjutkan membaca "Cara pasang kiprok BRT di Honda CS1"

CARA PASANG KIPROK BRT

Artikel ini adalah terusan dari "Tips membuat lampu motor lebih terang" Dan lanjutan dari "Spesifikasi kiprox BRT"

Dimensi Kiprok BRT (tengah) untuk Honda CS1

Tidak perlu takut dan was was dengan cara menginstal kiprok BRT yang sudah anda beli. Seperti disebutkan di halaman sebelumnya, "kiprok ini Pnp" (Plug aNd Play) artinya tinggal pasang saja. Untuk instalasinya bisa dilakukan dengan hanya menggunakan satu kunci pas 10". Tanpa perlu bongkar cover bodi belakang. Silahkan lihat fotonya langsung brother.

Buka mur pengait kiprok standar dengan kunci pas 10"

lepas soket kiprok standar bawaan pabrik

Colok kiprox BRT, dan pasang kembali ditempatnya
Catatan :

*Kiprok standar bawaan pabrik warnanya hijau tua, sedangkan kiprox BRT warna hijau muda.
*Pastikan Kiprok BRT asli, (terdapat stiker hologram dan label print dipermukaan belakang kiprok)
*Pastikan anda merapatkan kembali karet penutup soket tersebut.
*Setelah terpasang, nyalakan motor +/- 5 menit. Lalu matikan dan pegang kiprok tersebut, bila terasa agak hangat berarti instalasi sukses.

Selamat mencoba.