SPESIFIKASI KIPROX BRT DAN CARA PEMASANGAN

Ini adalah artikel dari sambungan "Tips Hemat Membuat Lampu Motor Lebih Terang"

Berikut adalah catatan yang harus diperhatikan dalam pemasangan produk ini.

- Kiprox harus diaplikasikan sesuai dengan model motor yang tertera dilabelnya.

- Kiprox tidak boleh saling tukar pakai ke motor lain yang tidak sesuai tertera dilabel kiprok.

- Kiprox tidak boleh digunakan pada kelistrikan motor yang sudah mengalami ubahan AC-DC
- Kiprox ini tinggal pasang menggantikan kiprok standar atau PnP (plug and play)

- Untuk hasil yang maksimal sebaikya gunakan spesifikasi bohlam lampu depan harus sesuai dengan aslinya.

- Untuk beberapa jenis motor hasilnya akan lebih atau kurang dari 2X intensitas cahaya kondisi standarnya.

kiprok brt 2x lebih terang

*Spesifikasi (Berbeda pada setiap motor)

Pengisian

Tegangan : 15.5 VDC (Max)

Arus        : 5 A (Max)

Penerangan

Tegangan : 13 VAC (Max)

Beban      : 50 Watt (Max)

*Penjelasan produk

Kiprox-BRT adalah sebuah rectifier regulator yang berfungsi untuk mengisi aki (accu). Yang dinamakan rectifier dan menstabilkan tegangan lampu penerangan yang disebut sebagai regulator.

Kiprox-BRT dirancang mengikuti standar JIS (Japan International Standar) dan sesuai dengan spesifikasi orosinil unit motor standar.

Kiprox-BRT dikembangkan dengan tekhnologi Analog Control, yang berfungsi untuk menjaga kestabilan pengisian dan penerangan selaras dengan putaran mesin. Hal ini membuat daya tahan bohlam dan aki semakin awet.

Pengendalian kestabilan Kiprox-BRT bekerja secara superposisi, dimana pengisian dan penerangan bekerja secara terpisah sehingga bohlam akan tetap awet meskipun tanpa menggunakan Accu.

Teknik perakitan Kiprox-BRT menggunakan Alumunium PCB, sehingga panas yang ditimbulkan oleh Kiprox-BRT dapat disalurkan sempurna ke seluruh badan pendingin (casing). Akibatnya kerja Kiprox-BRT akan lebih stabil dan tahan lama.

*Harga Saat Ini
IDR 85.000 (06 Desember 2011)

Catatan

**Lumen: Satuan flux cahaya; flux dipancarkan didalam satuan unit sudut padatan oleh suatu sumber dengan intensitas cahaya yang seragam satu candela. Satu lux adalah satu lumen per meter persegi. Lumen (lm) adalah kesetaraan fotometrik dari watt, yang memadukan respon mata “pengamat standar”. 1 watt = 683 lumens pada panjang gelombang 555 n.

**Lux: Merupakan satuan metrik ukuran cahaya pada suatu permukaan. Cahaya rata-rata yang dicapai adalah rata-rata tingkat lux pada berbagai titik pada area yang sudah ditentukan. Satu lux setara dengan satu lumen per meter persegi.

Lanjutkan membaca "Cara pasang kiprok BRT di Honda CS1"

TIPS HEMAT MEMBUAT LAMPU MOTOR LEBIH TERANG

ahass bintang motor cibinong

Hari ini penulis memiliki jadwal kerja yang agak lowong, akhirnya muncullah ide untuk menyambangi langsung markas BRT (Bintang Racing Team). Untuk membeli sekaligus mencari informasi tentang produk barunya BRT "Kipro-X". Yang menurut rumor dapat membuat lampu motor kita lebih terang dari standarnya.

"Pengalaman pertama datang ketempat yang seperti ini memang rada canggung. Maklum penulis selalu mengusung tema dimotornya (honda cs1) standar pabrikan."

Baru masuk jalan mayor oking, kira-kira 700 meter dari jalan raya bogor sudah terpampang jelas "Ahass Bintang". Nah markas BRT ada digedung bagian belakang ahass bintang itu. Bagusnya cuaca sore itu cukup cerah, jadi bisa mengambil foto ahass terlengkap seIndonesia itu.

Penulis langsung meluncur ke kantor PT. Tri Mentari Niaga untuk segera memboyong produk barunya BRT tersebut. Disana ditemui oleh staf marketingnya, setelah melakukan transaksi penulis sedikit minta penjelasan tentang produk yang katanya mampu menghasilkan cahaya lampu lebih terang itu. Ternyata staf marketing tersebut memanggil staf yang lebih ahli, alhasil penulis ditemui oleh staf technical support BRT "mas heri". 

kiprok brt "kipro-x"

Beliau langsung menjelaskan bagaimana sistem kerja si Kipro-x BRT tersebut. Rectifier regulator ini berfungsi untuk menjaga kestabilan pengisian dan penerangan lampu, yang selaras dengan dengan putaran mesin.

"Dari kiprok hasil riset BRT ini hasil tegangan dari spul dimaksimalkan tanpa perlu merubah pulser dan magnet". Inilah yang membuat kipro-x brt bisa menjadi pilihan untuk membuat cahaya lampu motor anda menjadi lebih terang. Jelas beliau.


"Kami hanya meriset dan mengembangkan inovasi dengan menggunakan teknologi mutakhir untuk memberikan solusi yang terbaik untuk segala kebutuhan Anda".

Banyak pengguna sepeda motor yang salah kaprah, karena berasumsi "Dengan mengganti watt standar bohlam lampu motornya, ke watt yang lebih besar akan menghasilkan cahaya lampu yang lebih terang". Inilah yang perlu diperjelas, putaran magnet menghasilkan tegangan yang sudah disesuaikan dengan lampu motor bawaan pabrik. Bila diganti ke watt yang lebih besar sudah tentu hasilnya justru lampu malah redup, karena lampu tersebut kekurangan daya untuk menghasilkan cahaya maksimal yang seharusnya.

dimensi kiprok brt dan standar

Nah kiprok yang designnya didukung oleh NXP Philips componen ini dapat menghasilkan lux yang lebih besar dari kiprok standar, terang mas heri.

Kelebihan lainnya kiprox ini "Pada beberapa type motor, bila ditemui adanya kekurangan atau ketidak cocokan dalam pengisian aki maka dikiprox ini tegangan tersebut telah dimaksimalkan" Jadi pengisian aki akan menghasilkan tegangan yang lebih besar dari normalnya. Sambut mas heri sambil penulis berpamitan.


Baca lanjutan artikel ini "Spesifikasi Kiprox BRT Dan Cara Pemasangannya"